Музейный комплекс 1 в парке Патриот — полный обзор экспозиции, часть вторая

Во второй части статьи про Музейный комплекс 1 в парке Патриот я закончу обзор техники на открытой площадке. Авиация, флот, техника ПВО и баллистические ракеты — читайте о них в этой статье.

Поскольку всю вводную информацию про Музейный комплекс 1 в парке Патриот я дал в первой части, сейчас обойдусь без долгих предисловий.

 

Карта парка Патриот

 

 

Она та же самая, что и в первой части статьи про Музейный комплекс 1 в парке Патриот. «Лоскутное одеяло» рядом с синей меткой с цифрой «2» — открытая площадка комплекса. Вся техника распределена по типам (с известной долей условности), каждый из которых обозначен своим цветом. Сейчас нас интересуют:

• Голубой цвет — авиация
• Светло-серый цвет — беспилотники, стратегические ракеты
• Горчичный цвет — ракеты
• Светло-коричневый цвет — техника ПВО
• Синий цвет — флот

На цветных лоскутках расставлены коричневые метки с номерами. Это номера секторов — площадок, разделённых в парке дорожками. В статье напротив каждого описания машины обязательно указан номер сектора, где она стоит.

 

Разделов, по которым техника сгруппирована внутри статьи про Музейный комплекс 1 в парке Патриот, во второй части меньше. Их всего пять:

• Авиация
• Беспилотные летательные аппараты
• Стратегические ракеты
• Техника ПВО
• Военно-морской флот

Думаю, что с этикетом на этом можно закончить, поэтому — Поехали!

―――――――――――――――――――――――――――――――――――

Музейный комплекс 1 в парке Патриот раньше назывался «Сектор воздушно-космических сил». Поэтому у входа нас встречают стилизованные макеты истребителя и ракеты «Протон». И будет логично начать обзор именно с авиации и ракет.

 

Авиация

 

МиГ-17 (сектор 12)

Реактивный истребитель, разработанный в конце 1940-х годов. Первым из серийных истребителей мог достигать скорости звука, но для боевых полётов считался дозвуковым.

 

МиГ-19 (сектор 12)

Реактивный истребитель второго поколения, первый сверхзвуковой серийный истребитель СССР.

 

МиГ-21УМ (сектор 18)

Двухместная учебная модификация сверхзвукового лёгкого истребителя МиГ-21. Мирвый МиГ с треугольным крылом.

 

МиГ-23МЛД (сектор 18)

Многоцелевой истребитель третьего поколения с крылом изменяемой стреловидности. Наиболее совершенная модификация семейства МиГ-23.

 

МиГ-23У (сектор 18)

Двухместная учебная модификация истребителя МиГ-23.

 

МиГ-25У (сектор 17)

Двухместная учебная модификация сверхзвукового высотного истребителя-перехватчика МиГ-25.

 

МиГ-27 (сектор 15)

Сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик третьего поколения с крылом изменяемой стреловидности. Может нести тактическое ядерное оружие.

 

Авиационная пушка ГШ-6-30А (сектор 15)

Автоматическая шестиствольная пушка калибра 30 мм, устанавливалась на МиГ-27.

 

МиГ-29 (сектор 15)

Реактивный истребитель четвёртого поколения. Первые машины встали на боевое дежурство в 1983 году.

 

МиГ-29УБ (сектор 16)

Учебно-боевой вариант МиГ-29 с двухместной кабиной. Выпущено 197 самолётов.

 

МиГ-31 (сектор 17)

Двухместный сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.

 

Су-9 (сектор 12)

Истребитель-перехватчик, один из первых советских самолётов с треугольным крылом. Первый в мире самолёт созданный как составная часть единого комплекса перехвата.

 

Су-15 (сектор 12)

Истребитель-перехватчик второго поколения.

 

Су-24 (сектор 17)

Тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.

 

――――――――

Авиабомба ЗАБ-500КШ (сектор 17)

Зажигательная авиабомба калибра 500 кг. Может применяться с горизонтального полёта, пикирования и кабрирования.

 

――――――――

Зажигательный бак ЗБ-500 (сектор 17)

Предназначен для поражения огнём наземных целей с высот от 30 до 1000 м.

 

――――――――

Неуправляемая ракета С-250ФМ (сектор 17)

Авиационная ракета предназначена для поражения наземных целей на территории противника.

 

――――――――

Управляемая ракета Х-85У Изделие Д-7 (сектор 17)

Ракета предназначена для поражения наземных радиолокационных станций без вхождения самолёта-носителя в зону поражения зенитно-ракетных комплексов.

 

Су-25Т (сектор 16)

Модификация штурмовика Су-25. Предназначен для уничтожения наземных, воздушных и надводных целей на глубине 450 км за линией фронта в диапазоне высот от 30 до 5000 м.

 

Су-27 (сектор 17)

Сверхзвуковой истребитель четвёртого поколения, один из основных боевых самолётов ВВС России.

 

――――――――

Управляемая ракета Р-27Р (К-27) (сектор 17)

Ракета средней дальности класса «воздух-воздух» в варианте с радиолокационной системой наведения. Су-27 может нести до 6 таких ракет на внешней подвеске.

 

Су-27УБ (сектор 17)

Учебно-боевой вариант Су-27 с двухместной кабиной.

 

Aero L-29 Delfin (сектор 16)

Чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Благодаря небольшой массе может использоваться на неподготовленных грунтовых взлётно-посадочных полосах. Основной учебно-тренировочный реактивный самолёт стран-участниц Варшавского договора.

 

Aero L-39 Albatros (сектор 16)

Чехословацкий учебно-боевой двухместный самолёт для подготовки лётного состава и непосредственной поддержки войск. В странах Варшавского договора пришёл на смену L-29.

 

Ми-2 (сектор 13)

Многоцелевой вертолёт 1961 года серийно выпускался в Польше на заводе «Свидник». На вооружении армии СССР не состоял, но широко использовался в транспортном и учебно-тренировочном вариантах.

 

Ми-8МТ Изделие 88 (сектор 13)

При поставках на экспорт имеет обозначение Ми-17. Модернизация 1980 года многоцелевого вертолёта Ми-8 с улучшенной силовой установкой и вспомогательным двигателем.

 

 

 

 

 

 

 

Ми-26 (сектор 14)

Тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт КБ Миля. Самый большой серийный транспортный вертолёт в мире.

 

Ка-27 (сектор 3)

Корабельный многоцелевой вертолёт начала 1970-х годов.

 

Ка-29 (сектор 3)

Корабельный транспортно-боевой вертолёт, разработанный в начале 1980-х годов. Дальнейшее развитие модели Ка-27.

 

 

Беспилотные летательные аппараты

 

Ла-17ММ (сектор 11)

Беспилотный самолёт-мишень, модернизация 1963 года с двигателем РД-9БКР.

Осенью 2017 года в Музейный комплекс 1 в парке Патриот пригнали три машины с форума Армия. Как их расставят и в каком виде — я не знаю, поэтому для каждой из них дам фото и с площадки комплекса, и с форума Армия.

 

Комплекс БПЛА ВР-3 (сектор 10)

Пусковая установка СПУ-143 комплекса ВР-3 с беспилотным самолётом-разведчиком Ту-143 Рейс. Выпускался с 1973 по 1989 год. Базовое шасси БАЗ-135МБ.

 

 

Комплекс БПЛА Строй-П (сектор 10)

Установка НПДА комплекса Строй-П для транспортировки, запуска, управления полётом и приёма поступающей информации с беспилотного летательного аппарата Пчела-1. Базовое шасси БТР-Д. Рядом фото той самой Пчелы-1.

 

Комплекс БПЛА Строй-ПД (сектор 10)

Установка ТПУ-576 комплекса Строй-ПД для транспортировки и запуска двух беспилотных летательных аппаратов Пчела-1К. Базовое шасси Урал-532362.

 

 

Стратегические ракеты

 

Раз уж мы находимся в секторе 10, давайте отсюда и начнём. Вместе с беспилотниками осенью 2017 года в Музейный комплекс 1 в парке Патриот перегнали три машины комплекса Тополь. Скорее всего, остальные постигнет та же участь. Поэтому как и в случае с беспилотниками, часть фото с предыдущей площадки — центрального выставочного комплекса.

 

Агрегат 15Т117 комплекса Тополь (сектор 10)

Машина обеспечения личного состава на шасси МАЗ-543М. Внутри кузов разделён на отсеки: передний тамбур, четырёхместное купе для персонала, продовольственный склад, средний тамбур, пищеблок с раздачей и мойкой, столовую на 16 человек, задний тамбур с раздевалкой.

 

Агрегат 15Т118 комплекса Тополь (сектор 10)

Машина-гостиница для отдыха личного состава на боевом марше. Внутри кузова 6 четырёхместных купе. Шасси МАЗ-543М.

 

Агрегат 15В167 комплекса Тополь (сектор 10)

Машина боевого управления ракетным дивизионом на марше. Предназначена для управления тремя пусковыми установками. Шасси МАЗ-543А с кузовом 6702.

 

Агрегат 15В179 комплекса Тополь (сектор 10)

Машина боевого управления ракетным дивизионом на марше. Предназначена для передачи информации от машины 15В167 на высшие звенья управления и к автономным пусковым установкам. Шасси МАЗ-543А с кузовом 6702.

 

Три установки, которые по логике должны пополнить Музейный комплекс 1 в парке Патриот:

 

Агрегат 15В148 МОБД комплекса Тополь

Машина обеспечения боевого дежурства на шасси МАЗ-543М.

 

Агрегат 15В75 комплекса Тополь

Машина тропосферной связи. Шасси МАЗ-543А с кузовом 6701.

 

Пусковая установка 15У168 комплекса Тополь

Машина для транспортировки и запуска ракеты комплекса Тополь. Шасси МЗКТ-7917.

 

Переходим в сектор к ракетам покрупнее.

Ракета 15А20 (сектор 11)

Межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования комплекса 15П120. Принята на вооружение в 1972 году, на боевом дежурстве находилась до 1993 года. В парке представлена в транспортно-пусковом контейнере.

 

Ракета 15А35 (сектор 11)

Межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования комплекса 15П135. Принята на вооружение в 1980 году. В парке представлена в транспортно-пусковом контейнере 15Я54.

 

Ракета-носитель Циклон-3 11К68 (сектор 11)

Предназначена для вывода на орбиту спутников и исследовательских аппаратов массой 2,5-3,6 т. Первая советская «космическая» ракета, унифицированная по стартовой и разгонной ступеням с баллистической.

 

Крылатая ракета 3М-25 Метеорит (П-750 Гром) (сектор 11)

Стратегическая крылатая ракета дальности 5500 км разрабатывалась в трёх вариантах: корабельном, авиационном и наземном. В связи с развалом СССР на вооружение принята не была.

 

Агрегат 5Т92 комплекса 5Ж60 А-135 Амур (сектор 19)

Транспортно-заряжающая машина 5Т92 комплекса противоракетной обороны А-135. Шасси МАЗ-543М с транспортно-пусковым контейнером 53Т6.

 

 

Техника ПВО

 

Зенитный комплекс С-25 Беркут (сектор 19)

Первый советский зенитный ракетный комплекс стационарного базирования. Принят на вооружение в 1955 году. В парке представлена ракета В-300 на пусковой установке, установленной на транспортную тележку. Скорее всего, это поздняя модификация, так как изначально ракеты комплекса взлетали вертикально с бетонированных стартовых столов-«таблеток».

 

Зенитный комплекс С-75М Волхов (сектор 19)

Советский зенитный подвижный ракетный комплекс 1961 года. В парке представлена ракета на пусковой установке СМ-90.

 

Зенитный комплекс С-125М Нева-М (сектор 19)

Советский зенитный подвижный ракетный комплекс 1970 года. В парке представлены ракеты 5В27 (В-601П) на четырёхбалочной пусковой установке.

 

Зенитный комплекс С-200В Вега (сектор 19)

Помехозащищённая модификация зенитного ракетного комплекса С-200 (1970 год). В парке представлены ракеты 5В28 на пусковой установке 5П72В и транспортная тележка.

 

Зенитный комплекс С-300ПТ 70Р6 (сектор 19)

Пусковая установка 5П851А комплекса С-300ПТ для запуска ракет 5В55К. Принят на вооружение в 1978 году.

 

Зенитный комплекс С-400 Триумф (сектор 19)

Пусковая установка 5П85ТМ2 комплекса С-400. Принят на вооружение в 2007 году.

 

Радиолокационная станция 96Л6Е (сектор 19)

Всевысотный обнаружитель целей на шасси МЗКТ-7930. Может работать как в автономном режиме (передавая информацию на центральный командный пункт), так и в составе комплекса С-300.

 

Станция подсвета и наведения 30Н6Е2 (сектор 19)

Командный пункт ЗРК С-300ПМ 90Ж6. Состоит из шасси Ф20М (на базе МАЗ-543М) с двумя контейнерами. В контейнере Ф1М размещается вращающийся антенный пост радиолокатора подсвета цели и наведения ракет, в контейнере Ф2М кабина боевого управления.

 

Радиолокационная станция 35Д6 СТ-68УМ (сектор 19)

Трёхкоординатная радиолокационная станция сантиметрового диапазона. База — полуприцеп 6УФ на шасси МАЗ-938Б.

 

Радиолокационная станция 35Н6 Каста-2-1 (сектор 19)

Антенная машина мобильной твердотельной маловысотной радиолокационной станции дециметрового диапазона Каста. Шасси КАМАЗ-43101.

 

ЗСУ-23-4 2А6 Шилка (сектор 2)

Зенитная самоходная установка 1964 года. Вооружена счетверённой скорострельной пушкой калибра 23 мм.

 

 

Военно-морской флот

 

Корабельная артустановка 2М-3М (сектор 5)

Двуствольная скорострельная автоматическая артиллерийская установка калибра 25 мм. Дальность поражения целей до 3 км.

 

Корабельная артустановка АК-230 (сектор 5)

Спаренная скорострельная автоматическая артиллерийская установка калибра 30 мм. Выпускалась с 1959 по 1984 год. Дальность стрельбы 4738 м.

 

Корабельная зенитная установка АК-630 (две в секторе 5)

Шестиствольная скорострельная автоматическая зенитная установка калибра 30 мм. Дальность стрельбы 8100 м. Одна установка с кожухом на стволах, другая без.

 

Зенитная ракета 4К60 В-611 (сектор 5)

Зенитная управляемая ракета для комплекса М-11 Шторм. Дальность поражения целей от 7 до 55 км.

 

Зенитная ракета 9М38УД с контейнером (сектор 5)

Зенитная управляемая ракета для комплексов 2К12М4 и 9К37. Дальность поражения целей 32 км.

 

Зенитная ракета РЗ-13 9М33 с контейнером (сектор 5)

Зенитная управляемая ракета для комплекса Оса-М. Дальность поражения целей от 2 до 9 км.

 

Корабельная пусковая установка ЗИФ-122 (КЛ-102) (сектор 5)

Двухбалочная пусковая установка комплекса Оса-М. Рядом — контейнер для неизвестной ракеты (без таблички).

 

Крылатая ракета 4К40 Термит (сектор 5)

Противокорабельная ракета корабельного комплекса П-15 и комплекса береговой охраны Рубеж.

 

Крылатая ракета 4К90 (сектор 5)

Габаритный весовой макет ракеты 4К90 корабельного зенитного комплекса малой дальности М-1 Волна. Дальность поражения целей 24 км.

 

Береговой ракетный комплекс Рубеж (сектор 5)

Пусковая установка 3М51 берегового мобильного комплекса Рубеж с двумя крылатыми ракетами П-15М. Шасси МАЗ-543.

 

Береговой ракетный комплекс 4К44 Редут (сектор 5)

Пусковая установка СПУ-35Б берегового мобильного комплекса Редут с крылатой ракетой П-35Б. Шасси БАЗ-135МБ.

 

Якорная мина образца 1908/33 года (две в секторе 5)

Классика жанра. Гальваноударная морская мина скрытой установки. Масса боевого заряда 110 кг.

 

Донная мина УДМ-500 (сектор 5)

Универсальная донная мина образца 1964 года. Масса боевого заряда 200 кг.

 

Противолодочная мина-ракета ПМР-2 Голец (сектор 5)

Мина-ракета для поражения подводных лодок, идущих со скоростью 6-30 узлов на глубине от 30 до 400 м. На вооружении с 1973 года.

 

Торпеда 53-65К (две в секторе 5)

Торпеда с кислородным тепловым двигателем. Калибр 533 мм, масса боевого заряда 307,6 кг, дальность хода 19 км.

 

Торпедный аппарат ДТА-53 (сектор 5)

Двухтрубный торпедный аппарат для стрельбы торпедами калибра 533 мм. Устанавливается на эсминцах и малых противолодочных кораблях.

 

Торпедный аппарат ОТА-40 Изделие 1074 (сектор 5)

Однотрубный торпедный аппарат для стрельбы торпедами калибра 490 мм. Устанавливается на торпедных катерах.

 

Реактивно-бомбомётная установка РБУ-1200 Ураган (сектор 5)

Пятиствольная установка для запуска глубинных бомб РГБ-12. Принята на вооружение в 1955 году. Благодаря отсутствию отдачи могла устанавливаться на небольших кораблях и катерах.

 

Реактивные глубинные бомбы РГБ (сектор 5)

Реактивная глубинная бомба Ргб-10 комплекса РБУ-1000 Смерч-3 (в открытом контейнере) и РГБ-60 комплекса РБУ-6000 Смерч-2 (в закрытом контейнере).

 

Корабельная пусковая установка ЗИФ-121 (КЛ-102) (сектор 5)

140-мм турельная установка комплекса постановки помех.

 

Корабельная пусковая установка КТ-216 (сектор 5)

Пусковая установка комплекса постановки помех ПК-10.

 

Реактивная мина РМ-1 (сектор 5)

Якорная всплывающая реактивная мина для уничтожения кораблей с осадкой более 3,5 м. Разработана на базе мины КРМ.

 

Глубоководный аппарат АС-27 проект 1832 Поиск-2 (сектор 5)

Первый советский глубоководный аппарат для Военно-морского флота. Предназначен для поиска затонувших объектов на глубине до 2 км, а также для исследовательских работ на больших глубинах. Музейный комплекс 1 в парке Патриот представляет второй аппарат серии (АС-8), построенный в 1979 году и базировавшийся в Севастополе.

 

Наблюдательная камера НК-300 (сектор 5)

Подводный аппарат для наблюдения за ходом водолазных работ, поиска и обследования затонувших объектов, подводной фотосъёмки. Действует на глубине до 300 м.

 

Контейнер №940 (сектор 5)

Транспортировочный контейнер для боеприпасов.

 

Якорь Холла (сектор 5)

Один из самых распространённых типов якорей конца XIX — середины XX века.

 

Первую часть статьи про Музейный комплекс 1 в парке Патриот можно посмотреть здесь.

А третью часть про экспозицию в павильонах я подготовлю к концу апреля. Ссылка на неё появится здесь.

 

Чтобы не пропустить новые статьи Вы можете подписаться на обновления.

Если статья понравилась, оставьте, пожалуйста, комментарий или поделитесь с друзьями в соцсетях.

Текст и фото Леонид Кузнецов.

Все права защищены © Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник.